Передвижная автомастерская в комплексе своем, кроме доставки работников на место аварии, позволяет решить множество задач в коммунальных, дорожных и электрокоммуникационных службах, в тепловых и газовых сетях, она в обязательном порядке комплектуется оборудованием и приборами для проведения соответствующих работ. Существует ряд автомастерских, имеющих утвержденные государством требования к комплектации, например: АМ, АВМ, АРТК-М, РЖМ, выполняемые на шасси среднетоннажных грузовиков ГАЗ-3309 и ГАЗ-33081. Но всегда ли это оправдано? Автомастерские, имеющие то же назначение и практически то же оборудование (генератор, газовый пост, электросварка, верстак с тисками, шкафы под инструменты и другое обору
К счастью, с появлением коммерческих моделей грузовых автомобилей все больше и больше специальной техники начало производиться на их базе. Сегодня на улицах городов России все чаще можно заметить трехместные и шестиместные Газели, оборудованные фургоном с окнами и дверями и цветографическими надписями различных аварийных служб. Появление их отнюдь не случайно: в условиях мегаполиса выживает быстрейший.
В сегодняшнем обзоре речь пойдет о передвижных мастерских, или, как их еще принято называть, автомастерских. Практически любой российский житель рано или поздно сталкивается с вызовом "аварийки" классического "Газона", который часто не может протиснуться к подъезду из-за припаркованных автомобилей или же по причине узости проезжей части двора. И если иным работникам ЖКХ часто нет дела до различных мешающих работе факторов, то перед владельцами коммерческих ремонтных предприятий вопрос быстрого и качественного обслуживания стоит ребром.
"Газель"-автомастерская: плюсы и... плюсы
Вход для пользователей ЛогинПароль Лента новостей | | 03.08.2010 | Обзоры существующих моделей
(831) 418-58-58
Газель-автомастерская: плюсы и... плюсы / / / / Единый (многоканальный):
Комментариев нет:
Отправить комментарий